長(zhǎng)期以來(lái)電子皮帶秤的耐久性問(wèn)題已嚴(yán)重地影響到了皮帶秤的應(yīng)用效果，2009年2月在倫敦舉辦的OIMLTC9/SC2會(huì)議上，介紹了皮帶秤耐久性試驗(yàn)方案并加以討論，并設(shè)立了由美國(guó)、澳大利亞（主席）、瑞典組成的“耐久性”工作組，2010年6月已將“耐久性”的試驗(yàn)方法作為強(qiáng)制性要求納入到“R50國(guó)際建議”的修改草案中。這是因?yàn)槠С拥哪途眯詥?wèn)題不解決，不僅僅是不能滿(mǎn)足貿(mào)易計(jì)量的要求，即使是用于非貿(mào)易計(jì)量也同樣存在問(wèn)題。然而要解決耐久性問(wèn)題不僅“帶式輸送機(jī)”的工藝條件要滿(mǎn)足皮帶秤的計(jì)量要求，產(chǎn)品本身的穩(wěn)定性、安裝調(diào)試工藝（特別是計(jì)量區(qū)域的準(zhǔn)制度）、試驗(yàn)及校準(zhǔn)方法等均要滿(mǎn)足要求，并且要涉及到制造商、用戶(hù)、設(shè)計(jì)選型部門(mén)、鑒定部門(mén)。

在“R50國(guó)際建議”的修改草案中還將最高準(zhǔn)確度等級(jí)由修改前的0.5級(jí)提高到了0.2級(jí)，在選型設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)需要做出相應(yīng)的選擇，但一定要考慮是否具備實(shí)物校準(zhǔn)的條件，特別是在選擇0.2級(jí)時(shí)要考慮能否提供最大允許誤差為0.033%的控制衡器。