臨湘雙橋皮帶秤采用具有雙橋路輸出的稱重傳感器構(gòu)成
2018-08-06 來自: 徐州市申克測控機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):1020
目前,用于帶式輸送機(jī)物料連續(xù)稱量的皮帶秤,多采用在承載器的一個(gè)稱重傳感器位置上只安裝一個(gè)只有一路稱重信號輸出的稱重傳感器作為測量元件,并且由一組或多組此測量元件與一個(gè)測速傳感器及累計(jì)器組成皮帶秤稱重系統(tǒng)。這種結(jié)構(gòu)形式的皮帶秤的稱重傳感器由于只有一路稱重信號輸出,當(dāng)其中有一個(gè)稱重傳感器發(fā)生故障時(shí)則整個(gè)皮帶秤將計(jì)量不準(zhǔn),并且運(yùn)行過程中不易發(fā)現(xiàn);這種缺陷在輸送物料過程中將會(huì)因計(jì)量不準(zhǔn)帶來不必要的損失。
雙橋電子皮帶秤采用了兩個(gè)位移傳感器,兩個(gè)位移傳感器輸出的速度信號經(jīng)整形器形成兩路獨(dú)立的速度數(shù)字型號進(jìn)入處理器進(jìn)行信號處理。處理器中的軟件模塊速度比較器對以上兩路速度數(shù)字信號分別比較,剔除其中的異常信號,并對其進(jìn)行報(bào)警處理。解決了在輸送工作中由于位移傳感器發(fā)生異常,造成計(jì)量不準(zhǔn),同時(shí)又不容易發(fā)現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)的問題。
針對以上情況技術(shù)人員開發(fā)了一種雙橋皮帶秤的稱量控制裝置,該裝置由連接皮帶秤承載器的多組雙路信號輸出稱重傳感器模塊、兩路位移傳感器和累計(jì)器組成;累計(jì)器包括與多組雙路信號輸出稱重傳感器模塊相連的信號接收器,信號接收器連接處理器,處理器還分別連接位移傳感器、顯示器。
雙橋皮帶秤采用具有雙橋路輸出的稱重傳感器構(gòu)成,由于稱重傳感器輸出是二組獨(dú)立的稱重信號,在輸送物料過程中,通過儀表對二組輸出信號分別進(jìn)行各自實(shí)時(shí)在線比對,當(dāng)其中一路出現(xiàn)異常時(shí),累計(jì)器會(huì)及時(shí)判斷并顯示正常的累計(jì)量,輸送工作不中斷,系統(tǒng)不需要停機(jī),稱重仍可以繼續(xù)可靠進(jìn)行。也不需要更換稱重傳感器,從而避免了由于更換稱重傳感器而需要對皮帶秤從新標(biāo)定所帶來的各種損失。解決了在輸送工作中由于傳感器發(fā)生異常,造成計(jì)量不準(zhǔn),同時(shí)又不容易發(fā)現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)的難題。提高了皮帶秤的可靠性和計(jì)量精確度。
產(chǎn)品展示
- ICS系列電子皮帶秤
- NJGC-30II型耐壓稱重全封閉給煤機(jī)
- JGC-40型稱重式給料機(jī)
- LXC型稱重螺旋給料機(jī)
- GDB系列自動(dòng)定量包裝機(jī)
- XLM型校驗(yàn)鏈碼
- PXL型動(dòng)態(tài)循環(huán)碼校驗(yàn)裝置
- 汽車快速定量裝車裝置
- WCB型系列穩(wěn)定土廠拌系統(tǒng)
- SHK-2002型一機(jī)多秤管理系統(tǒng)
- SHK-2000型配料系統(tǒng)
- CCY型膠帶輸煤采樣系統(tǒng)
- QCY型汽車采制樣系統(tǒng)
- HCY火車采制樣系統(tǒng)
- KCY礦石采制樣系統(tǒng)設(shè)備
- SK型高能點(diǎn)火系統(tǒng)
- RCD系列電磁除鐵器
- RCY系列永磁除鐵器
- JGC-30型全封閉稱重式膠帶給料機(jī)
- ICS系列電子皮帶秤
- NJGC-30II型耐壓稱重全封閉給煤機(jī)
- JGC-40型稱重式給料機(jī)
- LXC型稱重螺旋給料機(jī)
- GDB系列自動(dòng)定量包裝機(jī)
- XLM型校驗(yàn)鏈碼
- PXL型動(dòng)態(tài)循環(huán)碼校驗(yàn)裝置
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- WCB型系列穩(wěn)定土廠拌系統(tǒng)
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- CCY型膠帶輸煤采樣系統(tǒng)
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- KCY礦石采制樣系統(tǒng)設(shè)備
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